Phát huy lợi thế của 5 con rồng “biển, bộ, đường hàng không, đường sắt và đường thủy”, tích cực thúc đẩy vận tải kết hợp sông-biển, mở cửa ngoại thương, các tuyến đường ven biển, đường sông và đường sông Dương Tử

Xây dựng các tuyến đường sắt chuyên dụng để tăng cường khả năng tiếp cận các cảng bằng đường sắt; xây dựng cảng đường bộ để thực hiện vận tải đa phương thức đường bộ, đường sắt và đường thủy

Tỷ số bóng đá trực tuyến Nangang là khu vực cảng công cộng đa năng, toàn diện ở phía đông nam Tỷ số bóng đá trực tuyến Đây là cảng mở hạng nhất quốc gia với chiều dài bờ biển 12 km và 9 bến được xây dựng trong giai đoạn đầu Công ty cam kết cung cấp các dịch vụ hậu cần cảng tích hợp để bốc xếp, vận chuyển, lưu kho và phân phối các loại hàng hóa khác nhau như hàng nặng, hàng rời, ô tô và container

Nó có 2 triệu mét vuông với nhiều loại kho khác nhau và có thể phát triển và sử dụng khoảng 3000 mẫu tài nguyên đất hậu cần; Khu vực Lingang có kho ngoại quan, không liên kết, chuỗi lạnh, hàng nguy hiểm và các nguồn tài nguyên kho đa chức năng khác

Có các không gian văn phòng hậu cần với nhiều quy cách và cấp độ khác nhau, tạo thành sự phát triển tập trung về hậu cần vận tải biển

Cơ quan chính của trung tâm đổi mới khoa học và công nghệ bao gồm các bộ phận chức năng quan trọng của khu vực, các bộ phận của trung tâm vận tải quốc tế, chính sách khu thí điểm thương mại tự do, cơ chế đặc biệt kép trong khu vực cảng, trung tâm nút vận tải đa phương thức, tích hợp vận hành và giám sát cảng, cảng trái cây nhập khẩu và kho bãi giao hàng tương lai